中國經(jīng)濟正處在新舊動能轉換的過渡期，在世界經(jīng)濟低迷的復雜環(huán)境下，做強中國制造，讓中國品牌在世界范圍內樹立起行業(yè)標桿，既是國家大力推動“中國制造2025”的戰(zhàn)略要求，也是民族企業(yè)發(fā)展的寶貴機遇。

　　記者隨國家質檢總局“走質檢、進企業(yè)、看質量”中央媒體采訪團走進濰柴動力股份有限公司，探尋打造柴油動力心臟的濰柴如何嚴守質量生命線，用創(chuàng)新引領企業(yè)邁向世界舞臺的秘訣。

　　動力總成優(yōu)化匹配技術

　　　“中國動力”如何鑄成

　　濰柴動力股份有限公司的前身濰坊柴油機廠建立于1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。自50年代至80年代初，濰柴廠相繼研發(fā)并生產了51kW至99kW的多類中速柴油機。

　　2002年，濰柴動力股份有限公司正式成立，圍繞產品經(jīng)營、資本運營雙輪驅動的運營策略，逐步構筑起了動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。通過自主研發(fā)、鏈合創(chuàng)新、國際合作、兼并重組等方式，目前濰柴形成了汽車行業(yè)完整的產業(yè)鏈，擁有工程機械行業(yè)多項核心技術和產品，發(fā)展成為具有強大綜合實力的汽車及裝備制造產業(yè)集團。

　　濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光在濰柴創(chuàng)新發(fā)展大會上曾表示，濰柴能有今天，是造夢與追夢的結果。未來30年，濰柴人將向打造中國制造業(yè)享譽百年的國際品牌奮進。

　　質量管控從過程出發(fā)

　　幾十年的發(fā)展沉淀，讓濰柴動力意識到?jīng)]有質量過硬的產品，其他一切都無從談起。

　　濰柴動力總質量師、質量部負責人介紹說，濰柴動力以“質量在我手中”為核心理念，全員參與、持續(xù)改進，打造了獨具濰柴特色的WOS精益質量管理模式。從產品的源頭開始把握質量、控制質量、加強過程控制。

　　對過程的風險管控讓濰柴的產品得以從源頭上建立質量保證?！拔覀兘⒘藢蛹墪h的質量管控體系，不同層級的人員共同解決問題，從班組到車間到分廠再到公司，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，以跨職能小組為主要形式，推動問題快速解決。以現(xiàn)場評價為引導，引導各單位查找改善點?！辟|量負責人表示。

　　濰柴動力是濰坊首家獲得出口免驗證書的企業(yè)，過硬的產品質量也讓濰柴在進出口產品的過程中獲得了更多便利。2016年，濰柴動力順利通過現(xiàn)場評估驗收，榮獲“中國出口質量安全示范企業(yè)”稱號。

　　正在進行產品試驗的濰柴動力科研人員

　　不斷創(chuàng)新引領企業(yè)走向世界

　　濰柴動力日前發(fā)布的2016年三季度報告顯示，公司前三季度累計實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長15.25%。公司核心產品尤其是重卡發(fā)動機保持良好銷售勢頭。

　　濰柴動力總裁助理、制造總監(jiān)劉元強向記者表示，目前濰柴動力的產品不僅面向國內市場，而且正在輻射國際市場?！澳壳拔覀兊漠a品遠銷歐洲、非洲、東南亞市場，在技術壁壘相對較高的美國市場，濰柴也正在積極布局，國際市場未來將成為我們重點關注的發(fā)展方向。”

　　劉元強表示，濰柴正在加大質量科技投入，加快科技成果轉化，積極運用新技術、新工藝、新材料、改善產品質量，提升產品質量水平，建設國際一流的具有核心競爭力、高質量水平的創(chuàng)新型企業(yè)?！澳壳拔覀兊漠a品在主要技術指標上與國際先進企業(yè)不相上下，在產品的一致性上還略有欠缺，但是我們有信心在五年內解決這一問題，打造屬于濰柴的行業(yè)標準?！眲⒃獜娬f。

　　在濰柴動力的內燃機可靠性國家重點實驗室內，科研人員正在忙碌的進行各項技術指標的計算和驗證。隔著玻璃墻，一臺臺由濰柴動力驅動的設備正在高速運轉。未來，這些“動力心臟”將出現(xiàn)在世界各地，驅動“中國制造”不斷前行。